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第82章 化装舞会(第1页)

第82章化装舞会

伊森其实很早就买得起车,只是从来没真正动过这个念头。

在纽约,尤其是上西区,“有车”这件事,从来不等於“方便”。

真正劝退他的不是堵车,是停车。

他至今记得莱纳德买车的第一周:晚上十点说去买夜宵,凌晨一点才回来。

伊森当时靠在沙发上问:“你是顺便去了一趟加拿大吗?”

莱纳德当时神情恍惚:“————我在附近绕了七圈。”

“第七圈的时候,我已经不是在找车位了。我是在反思人生。”

后来,类似的场景伊森又见过无数次一清晨披著外套衝下楼挪车;

下班后绕二十分钟,最后停在四条街外;

隔三差五一张罚单,一年算下来,停车罚单比车险还贵。

那时候他就彻底明白了一个道理在纽约,没钱別买车。

地铁挤,但確定。走路累,但自由。打车贵,但不用考虑“车停哪”的问题。

他一直认为这是最理性的生活选择。

直到——这辆charger出现在他的人生里。

真正的开上车以后,他突然觉得,有了这么酷的一台车,好像也不是不能接受。

他甚至不合时宜地想起:

最近那位俄罗斯的傻儿子,就是盯上了约翰·威克的一台车,然后成功开启了全家“消消乐”模式。

所以,男人对车的执念,有时候確实是写在dna里的。

照顾好一辆车这件事,大概是排在老婆、孩子、狗之后的第四位。

当然,莱纳德痛苦的核心原因,本质上还是:钱包不够硬。

每天停在街边的划线区,运气好確实可以“白嫖”:工作日的晚上七点到第二天早上九点,再加上整个周末,都是免费的。

但是问题就在於——

街区每周一到两次街道清扫。

清扫时段,该侧街道严禁停车。

所以你必须挪车。

没挪?恭喜你,喜提罚单一张。

伊森的解决方式就简单粗暴得多—

他直接在距离公寓极近的停车楼,租下了一个固定车位。

有人值守,有门禁,有监控;

不用挪车,不用赌运气;

更不用半夜披著外套衝下楼。

当然,价格也同样很“纽约”

一个月,一千美金。

楼梯间,伊森刚走上一节台阶,身后就传来脚步声。

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